Více než 70 let stará a pro dnešní potřeby nevyhovující nádražní budova v Králově Poli bude zbourána. Místo ní vznikne nový dvoupodlažní bezbariérový objekt se službami a zázemím pro cestující. Nejspíše bude zrušeno i napojení šaliny do královopolské manipulační koleje.
Přečtěte si více
Ulice Nové sady převzala název bývalé samostatné předměstské osady zvané. Novosady, též Nové sady, připomínané od počátku 15. století u Křídlovic a připojené k Brnu v roce 1850.
Přečtěte si více
01.2020 Brněnské Dolná nádraží, zvané též Rosické nádraží. Opuštěné, průjezdné s velkým potenciálme pro město Brno a jeho rozvoj. Fotky a popis. Chcete vidět více?
Přečtěte si více
Ve středu 1. prosince 2021 se veřejnosti otevřelo levé křídlo brněnského hlavního nádraží. Ve zrekonstruovaných místech vzniklo několik malých nových provozoven s jídlem, květinářství, samoška a kavárna. Opravy secesní budovy ale pokračují dál. Sledujeme co se děje.
Přečtěte si více
Co se děje na současném brněnském hlavním nádraží. Právě probíhá modernizace bočního 5. a 6. nástupiště a v levém křídle se buduje prosklené posezení. Fotíme a komentujeme průběh oprav, modernizací a výluky.
Přečtěte si více
Modernizace trati z Brna na Střelice se chystala více jak deset roků. Přesto město Brno nebylo schopno využít času a do dnešních dnů zajistit stavební povolení na přístupovou cestu na nádraží. To je ale ostuda.
Přečtěte si více
Čas letního slunovratu značí i polovinu oprav brněnského Horního – hlavního – nádraží. A také půl roku cestování přes Dolní nádraží.
Přečtěte si více
V květnu 2019 se u provizorního Dolního nádraží v Brně objevila nová Čekárna. Čekárna s velkým Č. Je sestavena s vizovických kontyšů a nabízí nejen posezení ale hlavně prezentaci rozvojového území Jižní centrum – Trnitá
Přečtěte si více
8.2018 Od prosince 2018 budeme opět využívat provizorní Dolní nádraží v Brně. Jaká vypadá cesta na nádraží, jak vypadají díry v chodníku, nespadnou na mne baráky a budu mít kde zaparkovat?
Přečtěte si víceProjektant a architekt Jaroslav Otruba je znám především jako architekt pražského metra, zejména linek A a C. Pro stanice metra vytvořil osobitou barevnou výzdobu v podobě charakteristického hliníkového obkladu stěn stanic metra, které připomínají čočky. mezi jeho díla však patří i nádražní budova Brno Řečkovice. Jaroslav Otruba se narodil před sto léty, 11.listopadu 1916 v Olomouci. Pokračování – Read More
Přečtěte si víceNové nádraží Brno je blog věnovaný Brněnskému nádraží, a brněnskému železničnímu gordickému uzlu. Popis navržených variant, plány, schémata, analýzy. Nové Nádraží Brno v otázkách a odpovědích. Máte-li dotaz nebo názor, využijte diskuzní forum pod článkem. Potřebuje Brno opravdu Nové nádraží? U každého velkého projektu, včetně projektu Nového brněnského nádraží a řešení brněnského železničního uzlu, Pokračování – Read More
Přečtěte si více
