Vozovna Pisárky
Pod sloganem „Za pyramidami nemusíte do Egypta“ uspořádala Kancelář architekta města Brna prohlídku nové haly vozovny šalin v Pisárkách.
Přečtěte si víceVyberte možnost Stránka
Zář 7, 2020 | Nejčtenější, Stavíme nové Brno | 1 |
Pod sloganem „Za pyramidami nemusíte do Egypta“ uspořádala Kancelář architekta města Brna prohlídku nové haly vozovny šalin v Pisárkách.
Přečtěte si víceDub 24, 2020 | Nejčtenější, Stavíme nové Brno | 3 |
Lidická roste do výšky. V širší centru je mnoho míst, kde by lidé rádi žili, ale nejsou byty. A místa na parkování kol a aut. Zatím je tu nízká zástavba a mnohé domy jsou opuštěné. Některé domy jsou krásné. Mají být zbourány?
Přečtěte si víceÚno 6, 2019 | Historie, Nejčtenější, Redakce doporučuje, Železniční uzel Brno | 10 |
Od 90.let 19.století stojí na horním brněnském nádraží Stavědla. Zde je popis a fotky Stavědla číslo pět. Odsud se ovládaly vyhýbky a návěstidla. Chcete vidět více?
Přečtěte si vícePro 20, 2017 | Nejčtenější, Redakce doporučuje, Studie proveditelnosti ŽUB 2017, Železniční uzel Brno | 0 |
Koncem října 2017 zveřejnila Správa železniční dopravní cesty finální verzi Studie proveditelnosti. Cílem Studie je navrhnout a popsat možné varianty řešení brněnského železničního uzlu, které splňují zadání. To znamená vyřešení kapacitních problémů současného brněnského uzlu a komplikovaného vedení tratí po Brně. Dále kapacitní problémy hlavního nádraží, které nevyhovuje jak počtem nástupišť, tak i jejich délkou. Chcete vidět více? Pokračování – Read More
Přečtěte si víceŘíj 30, 2017 | Nejčtenější, Studie proveditelnosti ŽUB 2017, Železniční uzel Brno | 5 |
Studie proveditelnosti 2017 popisuje jednotlivé varianty přestavby železničního uzlu Brno včetně výstavby nového nádraží. Protože Studie je dlouhá, vybral jsem to, co mi připadalo jako nejdůležitější nebo nejzajímavější. A také...
Přečtěte si víceBře 12, 2017 | Brněnská podzemka, Nejčtenější | 2 |
V Brně měla být Podpovrchová šalina – Tramvajová rychlodráha, která by se nekřížila se silniční dopravou. Zajišťovala by rychlé, kapacitní a pohodlné spojení mezi velkými sídlišti na okraji města, centrem, Novým nádražím a průmyslovými oblastmi. Jak to dopadlo? Začala se stavět na konci 70.let. Co se z projektu Rychlé šaliny stihlo postavit a proč projekt skončil? Sen a skutečnost. Pokračování – Read More
Přečtěte si víceSrp 16, 2015 | Nejčtenější, Ve společnosti | 0 |
Černovické nábřeží aneb Festival překročme řeku 2016. Na Černovickém nábřeží v Brně probíhá Festival Nábřeží Svitavy: Překročme řeku Svitavu. Po loňském – 2015 – povedeném nultém ročník (foto-reportáž je uvedena níže) jsem se těšil na jeho opakování. Cílem festivalu Překročme řeku je „zpřístupnit“ naše brněnské řeky lidem. Ukázat, že i v Brně … Chcete vidět více? Pokračování – Read More
Přečtěte si více